Україна веде переговори з Польщею та Словаччиною щодо перенесення митного контролю вантажівок із зерном углиб території цих країн. Про це повідомляє Financial Times із посиланням на джерела, обізнані з перебігом переговорів. Первинне джерело — публікація FT; її зміст звірено лише через переказ 24 Каналу, оригінал FT під час підготовки матеріалу не відкривався.

Причина — безпекова. Останніми тижнями російські дрони регулярно атакують вантажівки з українською сільськогосподарською продукцією поблизу кордону з країнами Євросоюзу. Речник Міністерства закордонних справ України Георгій Тихий пояснив, що ініціатива пов'язана з новими безпековими загрозами. За його словами, Росія цілеспрямовано атакує українські кордони, намагаючись порушити логістику та вантажні перевезення.

У МЗС наголосили, що Україна прагне якнайшвидше укласти відповідну угоду з Польщею. Київ також планує поширити механізм спільного прикордонного контролю на інші сусідні держави; спільні пункти прикордонного контролю вже створено з Молдовою. У переказі 24 Каналу не вказано термінів, обсягів вантажів і умов домовленостей.

Від серпня Україна зафіксувала кілька російських атак на прикордонні переходи з Румунією, Молдовою та Польщею. Посилення ударів призвело до утворення великих черг вантажівок по обидва боки кордону: 21 жовтня українська митниця повідомила, що на одному з пунктів пропуску у Волинській області на в'їзд в Україну очікували понад 1200 вантажівок.

Водночас російські удари по морських портах і суднах суттєво обмежили можливості експорту через Чорне море. За словами міністра аграрної політики Тараса Висоцького, у вересні Україна експортувала 2,4 мільйона тонн сільськогосподарської продукції — лише 46% від потенційного обсягу. За даними Єврокомісії, обсяги перевезень Дунаєм майже подвоїлися: приблизно з 600 тисяч тонн у серпні до 1,16 мільйона тонн у вересні, тоді як через Чорне море минулого місяця проходило лише 10% українського експорту.

Глава дипломатії ЄС Кая Каллас повідомила, що Україна щодня втрачає близько 60 мільйонів євро експортних доходів. У Єврокомісії наголосили, що розвиток альтернативних транспортних маршрутів залишається одним із пріоритетів на тлі російських атак на порти, транспортну інфраструктуру та прикордонні пункти пропуску. У переказі 24 Каналу не наводяться коментарі Кабміну чи Держмитслужби.