Європейські рейтинги продажів нових автомобілів можна читати як орієнтир: які моделі через три-п'ять років масово з'являться в Україні на вторинному ринку. Такий висновок містить аналіз Інституту досліджень авторинку, який за січень-липень 2026 року порівняв європейські продажі нових авто з українським ринком — новими машинами, імпортом з пробігом і внутрішніми перепродажами. Джерело: 24 Канал
За підсумками семи місяців найпродаванішою новою моделлю в Європі стала Dacia Sandero, далі йдуть Volkswagen Golf і T-Roc, Renault Clio, Tesla Model Y, Peugeot 208. До першої десятки увійшли ще Toyota Yaris Cross, Tiguan, Peugeot 2008 і Opel Corsa. Український рейтинг нових авто виглядає інакше: Renault Duster — 2172 перші реєстрації, Toyota RAV4 — 2157, Hyundai Tucson — 1455.
На вторинному ринку європейські бестселери вже працюють. Серед машин, ввезених із пробігом, за січень-липень 2026 року лідирує Volkswagen Tiguan — 5476 реєстрацій, далі Audi Q5 — 4722, Volkswagen Golf — 4669 і Skoda Octavia — 4314. Tesla Model Y у липні стала найпопулярнішим імпортованим авто віком до п'яти років: за даними Auto24, таких машин українці ввезли 477.
Масштаб залежності від вживаних машин показують загальні цифри: за січень-липень 2026 року в Україні оформили перші реєстрації 37 808 нових легковиків, 137 328 машин, ввезених із пробігом, і відбулося 524 600 перепродажів усередині країни. Разом два вживані сегменти приблизно у 17,5 раза більші за ринок нових авто. На внутрішньому ринку Volkswagen Passat перепродали 17 490 разів, Skoda Octavia — 15 944, Volkswagen Golf — 14 426.
Європейська популярність сама собою не гарантує українського успіху. Покупець вторинного ринку часто порівнює авто в межах одного бюджету: за ціну нового Sandero в Україні можна обрати старший Golf, Octavia або Tiguan. Вирішальними залишаються ціна, вартість ремонту й запчастин, тип двигуна та коробки, дорожній просвіт і репутація конкретного покоління.
Найбільші шанси закріпитися в Україні, на думку автора матеріалу Станіслава Бучацького, мають Volkswagen Tiguan і Golf, Toyota Yaris Cross, Nissan Qashqai, а також Tesla Model Y. Частина нинішніх європейських лідерів, зазначає видання, може стати основою українського імпорту 2029-2031 років.