Підписане походження

Три кроки, без довідки і без звернення до нас:

1. Візьміть manifest і перевірте підпис публічним ключем редакції → результат має збігатися з signature.
2. Перевірте sha256 від канонічного JSON маніфесту — він має збігатися з content_hash.
3. Відкрийте публічний ключ: /api/provenance.

Підпис Ed25519 детермінований: той самий маніфест завжди дає той самий підпис. Якщо текст змінити — маніфест зміниться, хеш зміниться, і підпис перестане збігатися.

{
  "article_id": 1422,
  "body": "Україна планує ухвалити закон, який дасть юридичну можливість створювати платні дороги, до кінця 2027 року. Про це заявив перший заступник міністра з відновлення, інфраструктури та транспорту Сергій Деркач у подкасті «Що з економікою?», передає УНІАН.\n\nЗа його словами, законодавча рамка потрібна через вимогу Європейського Союзу: можливість запуску платних доріг є частиною законодавства ЄС. Уряд уже готує відповідний законопроєкт, який має ухвалити Верховна Рада. Деркач також сказав, що наступного року конкретну платну трасу будувати не потрібно.\n\nДля водіїв, за словами Деркача, оплата не буде обов'язковою для всіх. За вимогами ЄС, насамперед платити за користування дорогами мають комерційні перевізники — вантажівки та автобуси. Україна сама визначатиме, чи поширюватиметься плата на інші категорії транспортних засобів і за яких умов. Наразі невідомо, які саме дороги, розмір оплати чи технічна схема її стягнення.\n\nУ матеріалі УНІАН також наводяться інші оцінки. Експертка з транспортних питань Ірина Коссе, за даними видання, вважає, що будівництво платних доріг навряд чи почнеться до завершення воєнного стану, а будівництво однієї траси може тривати кілька років. Народний депутат Володимир Крейденко, член комітету Верховної Ради з питань транспорту та інфраструктури, раніше повідомляв, що платні дороги можуть запровадити щонайменше через п'ять років. За його словами, вартість будівництва одного кілометра нової дороги становить щонайменше 20 мільйонів гривень.\n\nНаступний крок — ухвалення законопроєкту у Верховній Раді. Строк ухвалення Деркач назвав: до кінця 2027 року. Текст законопроєкту в наданому матеріалі не розкрито, тож його деталі наразі невідомі.",
  "confidence": 0.85,
  "created_at": "2026-11-09T11:35:29+00:00",
  "headline": "Платні дороги в Україні: закон планують ухвалити до кінця 2027 року",
  "profile": "ai-newsroom-provenance/1.0",
  "risk": "low",
  "run_ids": {
    "prior": [
      {
        "run_id": "01a1c016-447c-7577-bb2c-801c0ec2a626",
        "stage": "eic",
        "status": "completed"
      },
      {
        "run_id": "01a1c016-6fe6-75f6-a76b-f117495cf60d",
        "stage": "update_writer",
        "status": "completed"
      },
      {
        "run_id": "01a1c016-aa7a-70f1-bb4f-0f03ce52ae04",
        "stage": "update_verifier",
        "status": "completed"
      }
    ],
    "scout": "01a1c016-0ddc-7849-8e70-9adb8c0159d3",
    "verifier": "01a1c017-3878-7b9c-b606-6a4c3ff7468d",
    "writer": "01a1c016-fd32-7c4a-8d7f-dfd83bde3718"
  },
  "sources": [
    "https://www.unian.ua/economics/transport/platni-dorogi-v-ukrajini-vse-zh-z-yavlyatsya-koli-mozhut-zatverditi-novi-pravila-13554237.html"
  ],
  "updated_at": null,
  "verdict": "publish"
}

Попередні спроби цієї історії — вони теж у підписі:

Цей маніфест як JSON → · Сам матеріал →